Kunnskap om utforming av akselpinkomponentar

Sakselpinkomponentar er vanlegvis bearbeidde delar som vert brukt saman med lagrar. I lagerindustrien vert dei ofte kalla nålrullar eller rullar. Mange kan anta at berre lagerprodusentar ville produsera desse komponentane, men dette er ikkje tilfelle. Produsentar av presisjonskomponentar som oss kan til og med laga akslespin-komponentar, og vi kan gjera det veldig bra. I dag skal vi introdusere prinsippene for design og tilhørande kunnskap om akselpinkomponentar.

Utformingsoverveiningar for akselpinkomponentar

Sjaktspinkomponentar er vanlegvis utsatt for forsinket fraktur under spenning. Det har vore tilfelle der galvaniserte bildelar som fjær, vasker, skrubber og bladfjer har opplevd frakturer i timar etter montering med akselpinner. Fraktura var så høg som 40 til 50% av alle delane. Ein eller annan cadmiumplastrad spesiell Produkter har òg opplevd massemasking under bruk, noko som har ført til ein landsomspennande innsats for å utvikle strenge dehydrogeneringsprocessar. I tillegg viser ikkje bryting av hydrogen alltid seg som forsinkte frakturar. For eksempel kan elektroplaterte krokkar (ståltrå eller kopartrå) som er utsette for fleire elektroplatering og syre pickling prosesser, absorbera betydeleg hydrogen, og desse delane brytast ofte bryteleg etter nokre bøygingar. Kjernestangar som vert brukt til presisjonssmeding av jaktgevær, etter fleire krombehandlingsprosesser, opplevde òg sprø frakturer når dei traff jorda. På same måte kan visse utsleppte delar (som har høg intern spenning) utvikla sprekker under syrevasking på grunn av hydrogenabsorpsjon. Desse komponentane absorberer hydrogen i ein slik grad at sprekker framstår utan ytre spenning, og kan ikkje gjenvinne den opprinnelege seigheten sjølv etter dehydrogenering.

Utformingsprinsipp for ei akselspinn som er motstandsdyktig mot skjæring

Når ein designar akselpinner for skjærmotstand, er friksjonstilkoblingen mellom akselpinnen og paringsdelane utformad slik at den maksimale moglege friksjonskrafta frå bolttrekkkraften, som blir indusert av den ytre skjærkrafta, fungerer som grensebetinginga. Dette tryggjer at den ytre skjærkrafta under heile bruksperioden ikkje overskrider den maksimale friksjonskraften. I dette tilfellet vil dei tilknyttede platene ikkje undergå relativ skriddeformasjon (gapet mellom bolten og hole veggen vert konstant), og dei tilknyttede platene blir utsette for elastiske krefter som ein helhet.

I høgtstyrke aksepin-pressetypforbindingar er ytre skjærkrafter tillate å overstige den maksimale friksjonskrafta. Når dette skjer, oppstår relativ skreiende deformasjon mellom dei tilknyttede platene, til boltstangen kjem i kontakt med hulveggen. Etter dette er tilkoblingen avhengig av skjærkrafta i boltstangen, trykket på hulveggen og friksjonen mellom kontaktflate av platene for å overføre byrda. Det siste skjeringsfeilet av tilkoblingen bestemmast av enten skjeringsfeilet til boltstangen eller trykkfeilet til hulveggen.

Samantingen må til design av akselpinkomponentar rekna med dei potensielle problem som kan oppstå ved forsinket bryting som følges av bryting av hydrogen, og det er viktig å ta høve på materialet og spenningsfaktorane når ein designar for skjærmotstand og overføring av last. Rett forståing og Anvendelse av desse prinsippene kan hjelpa til å sikre påliteleg og holdbarhet av akselpin-komponentar i ulike applikasjonar.